美国汽车质量调查公司J.D. Power and Associates，日前公布了2007年汽车耐用性调查（Vehicle Dependability Study）结果，别克（Buick）和雷克萨斯（Lexus）并居榜首，这是十二年来首次有其他品牌和雷克萨斯并举夺魁。继排名第一的雷克萨斯和别克之后，依次为凯迪拉克（Cadillac），水星（Mercury）和本田（Honda）。

　　据悉，这次调查主要以53000名购买2004年款车型的车主为对象，其中包含自拥有新车3年以来出现问题的次数等特定问题，别克和雷克萨斯每100辆车出现问题的个数（简称“PP100”）均为145，得分最佳并列榜首。而位居末尾的兰德路华（Land Rover) 出现问题个数为398，业界平均数为216个，比2006年减少了11个。

　　J.D. Power and Associates 产品调查和分析主管 Neal Oddes 表示，这次别克与雷克萨斯同时荣登榜首，凯迪拉克、水星、本田挤进前五强，使消费者们在购买高可靠性汽车时有了更多的不同价格水平选择空间。消费者无需支付高价就能拥有一辆质量高、可靠性强的汽车。

　　Oddes还表示，悍马（Hummer）是此次调查中排名上升最快的一个品牌，每100辆车出现问题的个数从2006年的307个减少到242个，而车况改良情况最好的车型是沃尔沃XC90和奥迪A6，这两款车型出现的问题都减少了104个。

　　此次调查还发现，可靠性强的汽车车型价格3年后可以多保留高达其汽车价值的15%的价值，在以二手车出售时，这些汽车的售价会较高。那些可靠性强的车型的价值损失速度比那些不具有同等可靠性的汽车要慢。凭借较高的余值，可靠性强的车型可能在二手车市场获得较高的购买价格。此外，拥有较高余值的汽车对汽车制造商和经销商而言也是一笔重要的资产，因为他们可以将一辆可靠性强的汽车在其生命周期内售出2至3次。

　　J.D. Power的评选结果往往被用在商业广告中，汽车制造商们也非常关注评选结果，此外，公司还发布了一项对车辆使用初期质量调查（Initial Quality Study）结果，也就是购买90天内100天内出现的问题个数，不过对汽车耐用性的调查结果对汽车制造商最为重要，因为它对消费者下一次购车是否再选同一个品牌有重要影响。