生死攸关的一刻终于过去了，嫦娥奔月成功在即！北京时间11月5日上午11时37分，嫦娥一号在月球捕获点实施首次关键的近月点减速，卫星成功进入12小时绕月轨道（注：12小时轨道即是12小时可以围绕月球飞行一圈的轨道）。

首次近月点减速最危险

首次近月制动之所以最危险，是因为与绕地时的加速变轨不同，嫦娥一号如果不能做到精确减速，调整的机会很小。过分减速，嫦娥一号会撞向月面；减速不足，嫦娥一号则会一去不复返，离开月球和地球，进入更遥远的宇宙深空。

嫦娥一号成功实施首次近月制动，这标志着我国的卫星轨道测定与控制技术达到了新的水平。从已经进行的变轨步骤来看，这次嫦娥一号的奔月之旅非常顺利。由于在10月31日实施的第三次近地点加速变轨精度非常高，嫦娥一号在地月转移轨道只进行一次中途修正，就直飞月球捕获点。

 3D实时模拟卫星状态

嫦娥还需2次近月点减速

接 下来，嫦娥一号还需要进行2次近月点减速，分别进入3.5小时轨道（注：3.5小时轨道即是3.5小时可以围绕月球飞行一圈的轨道）和127分钟圆形越极 轨道。经过调整后的127分钟圆形越极轨道将是嫦娥一号的最终工作轨道，这条轨道距离月面200公里高度，经过月球的南北极上空。由于月球的自转作用，处 于越极轨道的嫦娥一号可以完成包括月球南北极、月球背面的全月探测工作。